今年的年中，我發(fā)現(xiàn)幾乎所有打工人的狀態(tài)都可以用一個關(guān)鍵字概括——累。一方面半年度績效不好的員工，特別焦慮、不安，他們在為自身績效不好而忐忑不安，又還夾雜著被裁員、被優(yōu)化的不安感，但實際情況是，他們中的大多數(shù)人上半年并沒有躺平，而是一直在努力，只是沒有拿到結(jié)果；另一方面，那些半年績效相對較好的員工，也特別累，這主要是因為上半年活不好干，客戶要求更高了，員工較以往要付出更多的努力和投入，而回報卻不僅沒有預(yù)期中的增加，反而不如過去……

類似地，我的一些客戶也和我反饋，他們上半年始終處于焦慮和不安中，一方面如果沒有活（合同）來，他們就沒事做，這是非常焦慮和不安的，總有一種“吃白”的不安感，另一方面，他們很忙，也有很多的工作在做，但是卻收不來錢，這讓他們更加焦慮，雖然表面上是充實了，卻常常有一種“賠了夫人又折兵”的說不出的苦……

更進一步，我的這位朋友和我講，他現(xiàn)在也比較迷惘和沒有安全感，他現(xiàn)在正是“上有老，下有小”的年齡，用他的話講，這是一個“死都不敢死的年齡”，他說，前些年收入整體上都是呈上漲狀態(tài)的，這兩年基本是停滯和下滑了……最后，他的結(jié)論居然是希望他的老板慷慨一點，能夠保證他的崗位穩(wěn)定和收入不下滑。我說，這很可能是一種妄想，你崗位的穩(wěn)定和收入的多少大概概率取決于接下來的時間里你為公司或者說老板創(chuàng)造的價值，其他理由都是虛的，更不要講過去的功勞，也不必講現(xiàn)在的苦勞，一句話“業(yè)績說話”。

如果一家停滯不前了，甚至倒退了，會發(fā)生什么呢？我們來做一個推演，假如某企業(yè)過去較長一段時間一直以15%左右的年平均增速增長，這在過去40年里，很多企業(yè)都可以做到，在這樣的背景下，公司上下主要的關(guān)注點都在外面，主要是如何做好經(jīng)營和生產(chǎn)工作，因為公司處于較快增長階段，關(guān)鍵崗位人員的業(yè)績也會水漲船高，這中間自然會有很多是完全憑運氣來的業(yè)績，企業(yè)上下基本上處于一種皆大歡喜的局面，很多內(nèi)部看上去覺得很需要解決的一些問題，往往也拖著，或者干脆無視……

而當(dāng)企業(yè)停止增長，對于一個正常的企業(yè)來講，最先反應(yīng)過來的應(yīng)該是老板。因為剔除掉諸如運氣、上級集團支撐等因素后，很多計劃中的工作、預(yù)期的目標(biāo)都執(zhí)行得不理想，老板首先會認為是員工不夠努力，部分老板的表現(xiàn)就是脾氣暴躁，一段時間后發(fā)現(xiàn)發(fā)火也解決不了問題，很多老板就開始檢討自己，以前投入不夠的，現(xiàn)在開始做更多的投入，以前姿態(tài)很高的，現(xiàn)在開始放下身段等，開始“御駕親征”，一段時間后，發(fā)現(xiàn)仍然收效甚微，于是開始變焦慮不安，也不乏一些老板在開始想后招了……

當(dāng)很多企業(yè)都面臨類似的問題的時候，有些機構(gòu)、有些人就會站出來給大家打氣，這能起到一定的作用，但是未必能從根本上解決問題，這個時候，老板們發(fā)現(xiàn)過去辛辛苦苦攢的錢越來越少，企業(yè)開始出現(xiàn)虧損，有些實力差的企業(yè)，直接就停工停產(chǎn)，長期放假。而大部分的企業(yè)會開始來審視企業(yè)內(nèi)部管理，開始關(guān)注員工是不是拿得太多了，尤其是關(guān)鍵崗位上員工，毫無疑問在這樣的大背景下，大部分崗位的發(fā)揮和貢獻都是欠佳的，于是出現(xiàn)了公司和員工之間的緊張關(guān)系，本質(zhì)是雙方都開始缺乏安全感。

就拿離職這個事來講，有些企業(yè)的想法是要把員工逼到主動提出辭職（避免補償），最近網(wǎng)上就盛傳某些企業(yè)在員工合同到期后，采取有意選擇不續(xù)簽合同的方式逼迫員工主動辭職。而大部分員工的想法是等著被公司開除，至少是拿了補償再走人。 

事實上，這也是為什么很多企業(yè)發(fā)展到一定的階段后，主要創(chuàng)始人會想辦法把一起創(chuàng)業(yè)的高管們“清退”，大多數(shù)人的理解是可以共患難，不能共富貴，但在我看來，最本質(zhì)的是這位創(chuàng)始人已經(jīng)沒有能力將企業(yè)帶到新的高度了，企業(yè)已經(jīng)停滯了，做不出新的增量了，于是創(chuàng)始人就會開始來關(guān)注存量的分割，而這個時候，很多創(chuàng)始人還會將原因總結(jié)為高管們能力跟不上……反過來，那些被認為格局大的老板，一個很根本的原因是他一直有能力在做新的增量，帶領(lǐng)大家不斷開創(chuàng)新領(lǐng)域，不斷將企業(yè)做強做優(yōu)做大，比如像馬斯克、馬化騰、馬云等我們這個時代的巨賈們。

這倒并不是說老板“過河拆橋”，實際上，絕大多數(shù)人都生活在這樣的“循環(huán)”里，作為老板，所要思考的是不斷找到新的增量，如果實在找不到增量了，西方也提供了很好的問題解決路徑：把公司交給職業(yè)經(jīng)理人打理，或者將企業(yè)出售。而作為員工，就是要不斷地為公司業(yè)績的增量做出貢獻，而不能躺在過去的“功勞薄”上，當(dāng)大家都要勒緊褲腰帶的時候，談過去的功勞和現(xiàn)在的苦勞毫無意義。當(dāng)然，抱怨更是無用。

昨天傍晚我在無錫，坐網(wǎng)約車從高鐵站到酒店，路上和司機聊了聊，我問他一天大概跑多少流水，他說他跑得比較隨性，一天跑的時間不長，主要是跑久了，人容易煩躁，而人一煩躁就容易和乘客發(fā)生口角，比如接客人的時候找位置點很容易就產(chǎn)生口角，而一旦產(chǎn)生口角，無論輸贏，總之一天心情就不太愉快，所以他一天開車的時候并不長。

我覺得司機的心態(tài)是很好的，也是積極的處世哲學(xué)，當(dāng)然，這背后最關(guān)鍵的還是他應(yīng)該沒有啥生活壓力，但是在一個人們普遍焦慮、處處容易產(chǎn)生火花的大環(huán)境下，保持一個良好的心態(tài)才是最珍貴的（原創(chuàng)作品、版權(quán)所有，歡迎關(guān)注）。