通化房產段通化供暖車間立足服務春運的總體目標，多措并舉，克服供暖設備進入疲勞期和外網老化等困難，不斷強化焚火供暖質量，強化服務保障綜合能力的提升，主動上門服務，確保運輸一線有一個溫暖舒適的職場環境。

車間不斷強化保障服務責任意識，以保障春運“三個出行”為目標，組織技術力量，通過召開班組會、跟班作業指導、組織故障應急演練等方式，對焚火供暖人員進行覆蓋式學習培訓，明確三個出行工作重點，努力提升干部職工當好后勤的服務保障責任意識。同時，他們充分利用文化墻、宣傳欄等揭掛服務格言、安全寄語和服務承諾，進行廣泛宣傳，精心編寫春運安全倡議書，切實增強職工戰春運保安全的責任感與使命感。

他們還加大力度補強整治設備，車間組織專業技術人員對供暖設備進行全面排查調試，重點排查貨運中心、貨運營業廳等陳舊室內管道設備，通過分片關閥排查、雪天外網觀察、下地溝檢查等方法及時備案建立問題庫，加大力度逐項整治漏點，對由于熱脹、腐蝕的新破損管路進行及時換管和及時補焊，確保發現一處整治一處。針對管內機務車間管網熱效率低的實際，他們主動出擊，積極協助梅河口機務段通化車間對該段換熱站一次網管道進行疏通，并幫助機務段司爐工對換熱器進行沖洗，使一次網送回水溫度均提高5度。

同時，他們以抓供暖溫度現場監控為著力點，不斷夯實測溫力度。為保證春運一線單位供暖溫度達標，由車間主任、書記到車站售票室、候車室、信號樓等重點處所進行走訪。對信號樓、公寓安裝了遠程測溫儀，對候車室、售票室安放了溫度計，并安排一臺車輛每天流動測溫，實時監控溫度，合理調整焚火時間、鍋爐轉速、煤層厚度，用科學焚火指導供暖，并對換熱站循環泵轉數進行動態調增，采用外溫定內溫的原則，確保管內春運各處所室溫始終達標。

楊旭 齊軍