北京市居民供熱時間延長7天后,再延長9天。供熱連續(xù)延長兩次,從3月15日延長到3月31日24時。新冠疫情當前,這是一份特殊的溫暖。
供熱延長期間,京唐液化天然氣有限公司已安全接卸2船液化天然氣(LNG),非常時期,非常崗位,唐山LNG接收站不僅要做好保供北京的各項工作,而且要當好“海上守門員”,嚴防疫情“倒灌”。3月20日12時,唐山LNG接收站碼頭前沿,1名海事助理、2名運行班組操作人員身著全套防護服,佩戴防護口罩、透明護目鏡、塑膠手套,在完成消殺和體溫檢測后,他們沿著搭設(shè)在LNG船和碼頭之間的登船梯,登上了停靠在碼頭的“福佳號”LNG船,進行連接卸料臂等相關(guān)接船操作。“福佳號”作為北京市居民延長供暖期間第1艘到港唐山LNG接收站的LNG船,帶來了15萬立方米LNG。
據(jù)了解,在以往的LNG船舶接卸過程中,需要貨主、船方、代理、計量等各單位人員密切配合。如今,在接船期間海事經(jīng)理通過“云模式”召集各方人員召開船前會議,盡可能精簡上船的碼頭操作人員,船岸雙方操作人員輪流交替作業(yè),當一方操作人員操作時,另一方人員全部回避。京唐液化天然氣有限公司通過實施“一船一議”方案,與聯(lián)檢單位、船舶代理機構(gòu)提前確認船舶信息及船員健康狀態(tài);通過船舶進出港申報、船舶軌跡查詢等技術(shù)手段遠程核查,提前掌握船舶近一月的運行軌跡,獲取“船舶健康碼”,對來自疫情重點區(qū)域的船舶登記,層層上報,重點對14天內(nèi)船員更換及在錨地加油等情況摸清摸透。在把好海上境外輸入疫情防控第一道關(guān)口的前提下,確保接收站正常生產(chǎn),滿足下游用氣需求,打造一條LNG船靠泊到離泊的防疫閉環(huán)之路。
由京唐液化天然氣有限公司負責建設(shè)和管理的唐山LNG接收站應(yīng)急調(diào)峰保障工程是國家能源戰(zhàn)略建設(shè)項目,自2013年投入運營以來,有效緩解京津冀地區(qū)特別是北京市冬季天然氣供應(yīng)不足的問題。自疫情發(fā)生以來,該接收站累計接卸來自5個國家的LNG船9艘,共計接卸LNG72.5萬噸。








