北京市居民供熱時間延長7天后，再延長9天。供熱連續(xù)延長兩次，從3月15日延長到3月31日24時。新冠疫情當前，這是一份特殊的溫暖。

    供熱延長期間，京唐液化天然氣有限公司已安全接卸2船液化天然氣（LNG），非常時期，非常崗位，唐山LNG接收站不僅要做好保供北京的各項工作，而且要當好“海上守門員”，嚴防疫情“倒灌”。3月20日12時，唐山LNG接收站碼頭前沿，1名海事助理、2名運行班組操作人員身著全套防護服，佩戴防護口罩、透明護目鏡、塑膠手套，在完成消殺和體溫檢測后，他們沿著搭設(shè)在LNG船和碼頭之間的登船梯，登上了停靠在碼頭的“福佳號”LNG船，進行連接卸料臂等相關(guān)接船操作。“福佳號”作為北京市居民延長供暖期間第1艘到港唐山LNG接收站的LNG船，帶來了15萬立方米LNG。

    據(jù)了解，在以往的LNG船舶接卸過程中，需要貨主、船方、代理、計量等各單位人員密切配合。如今，在接船期間海事經(jīng)理通過“云模式”召集各方人員召開船前會議，盡可能精簡上船的碼頭操作人員，船岸雙方操作人員輪流交替作業(yè)，當一方操作人員操作時，另一方人員全部回避。京唐液化天然氣有限公司通過實施“一船一議”方案，與聯(lián)檢單位、船舶代理機構(gòu)提前確認船舶信息及船員健康狀態(tài)；通過船舶進出港申報、船舶軌跡查詢等技術(shù)手段遠程核查，提前掌握船舶近一月的運行軌跡，獲取“船舶健康碼”，對來自疫情重點區(qū)域的船舶登記，層層上報，重點對14天內(nèi)船員更換及在錨地加油等情況摸清摸透。在把好海上境外輸入疫情防控第一道關(guān)口的前提下，確保接收站正常生產(chǎn)，滿足下游用氣需求，打造一條LNG船靠泊到離泊的防疫閉環(huán)之路。

    由京唐液化天然氣有限公司負責建設(shè)和管理的唐山LNG接收站應(yīng)急調(diào)峰保障工程是國家能源戰(zhàn)略建設(shè)項目，自2013年投入運營以來，有效緩解京津冀地區(qū)特別是北京市冬季天然氣供應(yīng)不足的問題。自疫情發(fā)生以來，該接收站累計接卸來自5個國家的LNG船9艘，共計接卸LNG72.5萬噸。