全長2.28公里，總投資3億元，歷時(shí)兩年多，昨天，主要為哈爾濱市西南部提供集中供熱的威立雅哈爾濱熱電有限公司首條運(yùn)煤鐵路專線正式開通。專線開通后，每天5000噸煤炭將通過專線源源不斷從礦山直接進(jìn)廠，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)運(yùn)輸，極大地減少環(huán)境污染，也使該地區(qū)告別了每年2萬車次大卡車倒運(yùn)的歷史。

修建鐵路是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，該鐵路專用線作為哈爾濱市西南部集中供熱項(xiàng)目的主要配套設(shè)施，于2012年獲得國家鐵道部接軌許可，2014年10月正式開工建設(shè)，今年10月中旬專用線主體和附屬工程完工，11月8日通過鐵路驗(yàn)收，目前正式得到國家鐵路總公司批準(zhǔn)開通運(yùn)營。鐵路專用線設(shè)置在熱源廠區(qū)里，每天鐵路集裝廂從礦山直接運(yùn)輸進(jìn)廠，點(diǎn)對點(diǎn)一線直達(dá)，省去汽車倒裝麻煩和沿途周折。

威立雅哈爾濱熱電有限公司董事長田棟介紹，這條鐵路專用線開通運(yùn)營后，將為哈爾濱西南部2250萬平方米，18萬居民提供冬季供暖煤炭的運(yùn)輸供給保障。其中哈西客運(yùn)站、解放軍二一一醫(yī)院、哈爾濱學(xué)院、哈西萬達(dá)廣場等企事業(yè)單位均受益。同時(shí)，這又是一條環(huán)保線，通車后熱源廠每年70萬噸煤炭運(yùn)輸任務(wù)徹底告別目前主要依靠汽車運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀，這意味著每年2萬車次的汽運(yùn)終結(jié)，極大降低了城市交通系統(tǒng)壓力以及對周邊環(huán)境的污染。 來源：哈爾濱新聞網(wǎng)-新晚報(bào)