能源市場的監測機構Delta-ee公司受歐洲儲能協會(EASE)的委托進行了一個調查，調查報告預測意大利的用戶側儲能部署將在2021年之后可能會飆升。歐洲儲能協會(EASE)通過每年發布兩次儲能市場監測報告 來追蹤市場發展狀況。

這份調查報告的作者之一，Delta-ee公司能源存儲研究服務產品經理Valts Grintals表示，歐洲能源市場將會受到當地補貼以及強勁的太陽能市場推動。

與往年只是單一地關注歐洲儲能市場的報告不同，這個市場監測報告擴展到泛歐的范圍，涵蓋德國、英國、意大利、法國、西班牙、北歐、中歐、東歐以及其他大陸。

例如，報告表明北歐國家對商業和工業儲能系統的市場需求強勁，此外，北歐地區數據中心也得到了更多的增長。這項研究還對補貼和非補貼驅動的市場進行了比較。

德國和意大利是補貼驅動儲能市場的好例子。另一方面，英國的儲能量和市場成本正在下降，就像太陽能上網電價被逐步淘汰一樣。

在英國，用戶側儲能仍然沒有太大的經濟意義。但是，無論如何，其儲能市場規模正在開始上升，其部分得益于宜家公司于今年8月推出的太陽能和存儲產品。

宜家公司估計，這套儲能系統每年將為業主節省高達560英鎊(741美元)，比單獨使用太陽能電池板所節省的成本要多67%，從而為典型的客戶提供12年的投資回報，或每年6%的投資回報。

英國用戶側儲能量的增長反映了對歐洲電網側部署重要性的預測將會下降。

調查結果再次肯定了以往研究的趨勢，例如彭博新能源金融(Bloomberg New Energy)2016年的研究報告預測，全球的儲能部署量將在2020年和2021年之間超過公用事業規模。

美國也具有同樣的趨勢。調研機構GTM Research公司預計到2021年，用戶側儲能系統將占據美國儲能市場的一半份額。

Delta-ee公司強調的一個更令人驚訝的趨勢是，已經出現沒有獲得大量補貼的太陽能儲能市場。

根據SolarPower Europe的2017-2021年全球市場展望表明，根據2016年底的裝機容量，德國，意大利和英國成為歐洲三大太陽能市場(全球名列第四、第五、第六)。將蓄電池連接到屋頂的太陽能是這些國家采用儲能技術的一大動力。而在未來，愛爾蘭和挪威等國太陽能市場將加快發展。

在報告中，在這里，Delta-ee公司認為電動車的普及將有助于儲能的采用。電動汽車可以單獨作為電池儲存單元工作。然而，隨著“車輛到電網”(vehicle-to-grid)技術的成熟，Delta-ee公司預計住宅的業主將購買額外的電池，以便車輛充電方面具有更多的靈活性。

Grintals表示，目前用戶側儲能和電動車充電市場將會得到更大的發展。“儲能廠商除了提供電池產品之外，還將提供充電器，由于其作為電池裝置的一部分，都為同一個住戶提供產品和服務。”

Grintals認為，歐洲儲能市場的第二波發展浪潮應該在2021年開始出現。 “而在此之前，還有幾個監管問題需要解決。”他說。來源：新浪南方能源頻道