1月9日，我國暖通行業(yè)頂級專家、中國工程院院士、清華大學(xué)建筑學(xué)院副院長江億，在考察太古供熱項目時，對該項目的建設(shè)及目前的運行情況，予以充分肯定。他說：“太古供熱項目的技術(shù)難度和要求，在全國乃至世界供熱史上都史無前例，為全國各地長輸供暖項目實施開創(chuàng)了先河，是成功的示范樣板工程。”

太古供熱工程，初期投資48億元，2014年3月開工建設(shè)，2016年10月29日工程的系統(tǒng)一啟動運行，2016年12月15日系統(tǒng)二啟動運行，至此，整個項目全部投入運行。該項目的熱源為古交興能電廠，海拔1030米，為系統(tǒng)最高點，共有供熱機組6臺，設(shè)計最大供熱能力3484MW。該工程遠期設(shè)計供熱面積7600萬平方米，近期設(shè)計供熱面積為5000萬平方米。

昨日上午，江億院士一行數(shù)人，實地考察了太古供熱項目的中繼能源站、1號中繼泵站、2號中繼泵站、3號中繼泵站以及鋼桁架橋段等部分。

目前，該項目運行正常，其熱源古交興能電廠的出水溫度、流量等供熱參數(shù)均已達到供熱要求，能滿足現(xiàn)階段供熱需求。隨著天氣變化、氣溫走低，中繼能源站調(diào)度中心會隨時調(diào)節(jié)供熱參數(shù)，滿足嚴寒期供熱需求。

太古供熱項目是國際、國內(nèi)目前最大的集中供熱項目，其設(shè)計供熱能力、建設(shè)投入資金、穿越西山的隧道、主干管網(wǎng)的口徑以及項目的高差，都是前所未有的。該項目在建設(shè)過程中，解決了無數(shù)個難以想象的難題，管線六次穿越汾河，多處劈山架管，開通三座穿山隧道，橫穿八座橋梁，建設(shè)了一座鋼結(jié)構(gòu)管架橋，尤其是面對瓦斯、塌方、巖爆等諸多不利因素，施工人員勇克難關(guān)，開創(chuàng)了供熱項目的歷史記錄，被稱為史上最難建設(shè)的供熱工程。如此浩大的項目按正常工期，至少需要四年以上，然而該工程僅用兩年半的建設(shè)周期就投入運行，且工程質(zhì)量一流，實屬罕見。

江億院士表示，太古供熱項目，不僅有效解決了太原居民的供熱要求，產(chǎn)生了良好的節(jié)能和環(huán)境效益，同時為國內(nèi)長距離輸送熱源提供了典范，該工程創(chuàng)新了供熱模式，采用了大溫差等項先進技術(shù)，解決了長距離輸送、地形高差、經(jīng)濟輸送三大技術(shù)難題，達到了“綠色化、低碳化、智能化、安全化”綠色供熱標準，為大中型城市運用遠離城市區(qū)域的電廠及工業(yè)余熱承擔(dān)供熱負荷、實現(xiàn)集中供熱，提供了可借鑒的成功經(jīng)驗。    來源：中國城鎮(zhèn)供熱協(xié)會