隨著人民生活水平的提高，消費觀念也在發(fā)生著不斷的變化，人們不僅僅要求采暖散熱器只具備供暖功能，也要求其具有一定的裝飾性，能夠使人賞心悅目，且這一要求隨著時間的推移越來越高，為了滿足這一要求，采暖散熱器制造企業(yè)千方百計地從工藝、材料等方面進(jìn)行改進(jìn)，使采暖散熱器的外觀質(zhì)量不斷提高。

    在上世紀(jì)九十年代以前，采暖散熱器的外觀絕大多數(shù)以噴漆為主，尤其是鑄鐵散熱器，幾乎全部是在其表面噴上一層鋁粉漆就萬事大吉了，其色調(diào)單一、裝飾性差、容易掉粉，而且耐蝕性也不能滿足人們的要求，使用幾年后其表面便銹跡斑斑、慘不忍睹，因此，便有了在散熱器表面噴粉的工藝，現(xiàn)已幾乎覆蓋整個散熱器制造行業(yè)，與噴漆相比，粉末涂層其豐滿度要好得多，耐蝕性也有了很大的提高，但是，人們對生活質(zhì)量的追求是無止境的，消費者對散熱器的外觀質(zhì)量提出了更高的要求，于是，一些制造商便又采取在噴粉前先用電泳漆打底的方式使散熱器的表面涂層更加豐滿、光澤更高、耐蝕性更好。

    電泳工藝最早應(yīng)用于汽車行業(yè)，其功能主要是提高汽車產(chǎn)品的耐蝕性，隨著時間的推移，電泳工藝也不斷地發(fā)展、完善，由開始的陽極電泳到后來的陰極電泳，其涂層耐蝕性有了極大的提高，但對于采暖散熱器行業(yè)來講，目前的一些企業(yè)采用電泳工藝其主要目的還是為了改進(jìn)散熱器表面涂層的外觀，即提高涂層的豐滿度及光澤，隨著市場競爭的日益加劇，目前準(zhǔn)備采用電泳工藝打底的企業(yè)也越來越多，但一些小型企業(yè)，尤其是一些資金不足、技術(shù)力量跟不上的企業(yè)十分猶豫，還有一些企業(yè)所在地對環(huán)保要求十分嚴(yán)，而電泳工藝的廢水排放亦需要大量的資金及精力來解決，因此，一時也難以用電泳漆打底來提高采暖散熱器表面涂層的外觀質(zhì)量。為此，筆者建議散熱器制造企業(yè)可嘗試用噴漆打底的方式來解決這一問題。

    眾所周知，涂裝前的表面處理方式及表面處理質(zhì)量是涂裝質(zhì)量好壞的關(guān)鍵因素之一，目前采暖散熱器制造商噴粉前的表面處理基本上采用化學(xué)處理（除油、除銹或除氧化層，磷化或氧化）及噴砂或噴丸處理，與化學(xué)處理相比，噴砂或噴丸前處理可以極大地提高涂層的附著力和耐蝕性，且無廢水排放，但卻有粉塵及噪音污染，另外，由于其表面具有與化學(xué)處理相比較大的粗糙度，故在采用相同的底漆及噴粉工藝時，其涂層的豐滿度及光澤亦稍遜于前者，因此，筆者認(rèn)為，如果散熱器需要進(jìn)行內(nèi)防腐涂裝，則涂裝前處理以化學(xué)處理為宜，如此，則內(nèi)外表面同時進(jìn)行處理，可以降低產(chǎn)品成本及提高生產(chǎn)效率，若確需采用噴砂或噴丸處理時，需選擇適當(dāng)?shù)哪チ狭郊皣娚盎驀娡钑r的壓力等參數(shù)，盡量控制其表面粗糙度使其不致過大，這樣，對提高涂層的外觀質(zhì)量及節(jié)約粉末涂料的用量均有好處。